PARA EL EQUILIBRIO ADECUADO

La válvula de precarga ajustable Chase Bays está diseñada para ajustar la precarga del freno delantero y trasero. En la mayoría de los casos, desea que los frenos delanteros tengan más presión que los frenos traseros para lograr un buen equilibrio. Este producto está incluido en nuestros populares kits de reubicación de líneas de freno (con varios accesorios adjuntos).

Está hecho de aluminio 6061 con una perilla de ajuste de Delrin. Está anodizado en negro y tiene el logotipo de Chase Bays grabado con láser en ambos lados. Tiene rosca 1/8 NPT e incluye dos adaptadores rectos negros de 1/8 NPT a -3AN.

CÓMO AJUSTARLO CORRECTAMENTE

• Cuando la perilla se enrosca completamente hacia adentro o hacia abajo, libera el 90 % de la presión total del freno hacia la parte trasera. (reducción del 10%)
• Cuando la perilla se enrosca completamente hacia afuera/hacia arriba, libera el 40 % de la presión total del freno hacia la parte trasera. (reducción del 60%)

Estos ajustes le permiten afinar el equilibrio de los frenos delanteros y traseros al reducir proporcionalmente la presión de la línea del freno trasero (o delantero, en algunos casos). Si el rango de ajuste de la válvula es insuficiente para compensar adecuadamente la precarga del vehículo, es posible que se requieran modificaciones en otros componentes dentro del sistema. Este producto requiere líneas de freno personalizadas en la mayoría de los casos.

No hay una configuración específica por automóvil, los diferentes pesos delanteros y traseros para cada configuración cambian todo en términos de equilibrio de los frenos. Recomendamos comenzar con la perilla girada completamente hacia afuera o hacia arriba para crear la menor cantidad de presión hacia atrás. Luego puede ajustar el botón completamente hacia abajo. Esto le muestra ambos extremos y le da una mejor idea de la dirección en la que debe ir.

DETALLES

Contenido: válvula de precarga